月別アーカイブ: 2013年12月

今年も残すところあと３日となりました。

今年もたくさんのお客様にご来店頂き、ほんとうの有難うございました。

たくさんのお客様に出会えました事に、心より感謝申し上げます。

来年もどうぞT&N　AUTO　宜しくお願い致します(*´∀｀*)

１月６日（月）より通常営業致します。

来年もたくさんのお客様にご来店して頂ける様に、がんばります(‘∀`)

どうぞどうぞ宜しくお願い致します。

みなさま、どうぞ良いお年をお過ごし下さい。

T&N　AUTO

何とか年内納車出来ました！！

ビーノは堺市Yちゃん。

ズーマーはひとまずノーマル納車！

堺市K様！部品が揃い次第来年カスタムに入りましょ～＾＾

年内ラスト１台(*´∀｀*)

年内に納車が後６台あります。

内１台は遠方の方ですので年をまたぎ来年になりますが・・・・m(_ _)m汗

まずは新車のDIOお買い上げ頂きました堺市のＳ様

本日は自社便にて配達させて頂きました。

和歌山県T様ジャイロUPお買い上げ頂き有難うございました！！

ズーマーご成約頂きました堺市のK様

大急ぎで納車整備させて頂いております！

ノーマルでひとまず収めて年明けカスタムさせていただきます！

年内は大変申し訳ございませんが修理等

お預かりしても作業が出来ない状況となっております・・・・m(_ _)m

本日は横浜オークション～

事務所からご注文頂いてる車両を入札していきます！

目当ての車両が出てくるまでは作業することに(*´∀｀*)

今回当店ホームページをご覧頂き泉大津市より

ジャイロキャノピーの修理依頼でご来店頂きましたM様有難うございます。

信号待ちしてスタートしたときにもたつき、違和感を感じるとの事

一度他店で修理を行い、そこではキャブレター本体を交換されたらしい(;ﾟДﾟ)!

状況は全くよくならず・・・・・当店にお越し頂きました！

試乗させて頂いたら一度止まるとつぎのスタートがトロトロ～(~_~;)

エンジンの始動製、吹け上がりなどは問題ないので

駆動系と判断！

開けてみると・・・・やはり！

ウエイトローラーが割れていますね(~_~;)

ベルトも亀裂が入っていたので、ウエイトローラー、スライドピース、ドライブベルト交換

させていただきました！

これでストレス無く乗って頂けます(*´∀｀*)

年内に上げれる作業はどんどん仕上げていきます!

グランドマジェスティーのフロントタイヤ交換

プラグ、バッテリー、オイル交換、ETC取り付け、その他点検で入庫有難うございます

タイヤが在庫してなかった為・・・・注文です。汗

その間にETC取り付け~(*´∀｀*)

あ～～写真ボケてる。笑

フロントカバーを外して電源取り出し

フロントBOX内に本体取り付け終了～

プラグ、バッテリー、オイルも終了しました～

後はタイヤが入り次第すぐに交換して終了です(*´∀｀*)

クラッチ盤交換で入庫(^^♪

完全に滑ってる状態でしたので盤、プレート共に交換させて頂きました～(*´∀｀*)

ガスケットもオイルも変えてリフレッシュ♪

ポイント調整で終了～(*´∀｀*)

本日はマジェスティー２５０の前後タイヤ交換からの１日

完全にダメですね・・・

フロントも同様交換ですね～

いつもの完成写真撮り忘れ～

まっ。前後新品タイヤでスッキリしました～笑

エンジン不動、おまけにキックも降りない状態で入庫

まったくその時の状況もわからないまま

修理開始～

キックも降りないので最悪の場合はエンジン本体となるので・・・・・(-_-;)

まずはオイルポンプのシール不良でエンジン内に大量のオイル混入を疑い

プラグを外して確認・・・・・・乾いてる(-_-;)

問題無し

エンジンの焼き付きの可能性が高まる中・・・・

駆動系を開けたらベルトが切れて中で大変なことに

全部キレたベルトを取り外すと

クランキングおっけ～(*´∀｀*)

新品のベルト入れてついでにウエイトローラーの新品に交換して終了～♪

本日T&N　AUTO４周年を迎えました(^^)

家族、友達、お客様に支えられ、無事に４周年を迎える事ができました。

本当にありがとうございます。

これからもまだまだ頑張って行きますので、どうぞどうぞどうぞ・・・・・

末永くT&N　AUTO宜しくお願い致します(^^)

大好きなお友達から、お祝い頂きました(*´∀｀*)

かなりファンタジーになってます！(笑)

皆さん本当にありがとぅございました～

今日から心機一転がんばりま～す(*´∀｀*)

ジャイロキャノピーのエンジンオーバーホールの

組み付け(*´∀｀*)

折角なのでマロッシ６８CCボアアップキットの組み込みも

合わせてオイルポンプの増量加工、オーバーホール 

入念にバリ取りを行い組み付けて行きます(^^)

今回はヘッドもマロッシ製を組みますので

調整用ガスケットで圧縮調整！

オイルポンプのOHとエアー抜き完了で取付終了～

後はキャブセッティングで終了です(^^)